机上延误紧急预案

重庆航空机上延误应急预案

  1. 1.总则
    1. 1.1. 编制目的

      “机上延误”是指航班飞机关舱门后至起飞前或者降落后至开舱门前,旅客在航空器内等待超过机场规定的地面滑行时间的情况。为避免、发现、处置公司航班机上延误,最大程度地预防和减少航班机上延误造成的损失,维护各保障单位的正常生产运行,制定本预案。

    2. 1.2. 编制依据

      依据民航有关法律、法规以及《航班正常管理规定》的具体要求及公司《大面积航班延误预案》、《飞行运行手册》,制定本预案。

    3. 1.3. 工作原则
      1. 1.3.1.首要原则是避免航班机上延误,制定如何避免程序。
      2. 1.3.2.出现航班机上延误后,公司如何发现,并传递信息。
      3. 1.3.3.机上延误信息传递后各单位如何开展工作。
    4. 1.4. 适用范围

      本预案适用于重庆航空航班在重庆基地及外站发生机上延误时的处置工作。

  2. 2.组织领导

    当启动本预案后,当日公司值班领导对所有决策有最终决策权。当日AOC值班经理进行总体组织指挥,负责向公司值班领导提供运行信息和决策支持,并负责落实相关指令。

  3. 3.组织实施.
    1. 3.1.机上延误的预判与避免
    2. 3.1.1.航班关门后10分钟或飞机落地(飞机接地)后10分钟,航班还未起飞或开舱门时,由地服现场部门重点监控航班现场情况,并向签派通报,同时说明造成此情况可能的原因(如知晓)。
    3. 3.1.2.签派接到通报后,立即向AOC经理报告同时向机场或空管等相关单位了解航班关门后没有起飞或飞机落地后未开舱门的原因。并根据原因积极协调解决,协调结果上报AOC经理。
    4. 3.1.3.AOC经理接到签派报告后,立即主动了解航班情况,协作签派进行协调,努力避免机上延误情况发生。协调未果可以适时上报公司领导寻求帮助。
    5. 3.1.4.当上述工作完毕后,未能避免机上延误的发生,进入后续程序。
    6. 3.2. 航班机上延误信息的传递
      1. 3.2.1.当发生航班机上延误后,地服现场部门向签派部门报告。
      2. 3.2.2.签派接到通知后,向AOC值班经理报告,并通报各部门。
      3. 3.2.3.AOC经理接到签派报告后,向当日公司值班领导报告。
      4. 3.2.4.信息通报完毕后进入后续程序。
    7. 3.3. 航班机上延误的处置

      当发生航班机上延误后,各部门重点监控该航班状态。根据延误时间判定,开展如下工作:

      1. 3.3.1.航班机上延误30分钟
        1. 3.3.1.1.签派部门根据航班延误时间推迟航班起飞时间。将航班延误信息及时向各保障单位发布,同时联系机场、空管等相关单位了解航班延误原因、后续延误情况,努力进行协调。并将协调后预计延误时间、航班延误原因向各保障单位发布。
        2. 3.3.1.2.客舱部在接到航班机上延误信息后,立即与执飞当班乘务长联系(如联系不上可以适时更换联系人员)。向执飞乘务人员告知延误原因及延误预计时间。执飞客舱机组应有义务如实向旅客告知上述信息,并做好客舱服务及旅客安抚工作。
        3. 3.3.1.3. 机上延误期间,在不影响航空安全的前提下,公司应当保证盥洗设备的正常使用。执飞延误航班的客舱人员应检查机上盥洗设备的使用状况,如有不正常情况立即向执飞机长和当日客舱部值班人员报告,并根据飞机上的情况,报告应急处置措施。当日客舱部值班人员接到报告后立即向签派部门或AOC经理报告。
        4. 3.3.1.4.当接到机上延误航班盥洗设备不正常后,机务部门立即评估对航班安全的影响。
        5. 3.3.1.5.AOC值班经理应对航班延误阶段的处置进行监督指导、统筹安排。遇到应急情况,有权安排各保障部门进行商讨处置程序。当应急处置需要重开舱门后,报公司值班领导最后决定。
      2. 3.3.2. 航班机上延误超过2小时(含)
        1. 3.3.2.1航班机上延误超过2小时(含),首先要完全执行3.3.1的工作内容。
        2. 3.3.2.2.客舱部要了解机上旅客的情绪和状态,向AOC值班经理汇报。做好旅客情绪安抚工作。
        3. 3.3.2.3.为机上旅客提供饮用水和食品。
        4. 3.3.2.4.签派立即了解航班延误后续安排,向AOC经理报告,通过各种途径进行协调。同时关注机组执勤时间限制,对后续航班安排作出调整建议。
        5. 3.3.2.5.AOC经理对延误状况、航班旅客情况、机组情况、后续延误预计情况、协调情况,综合各部门意见作出最后的评估,提出航班安排、调整意见,报公司值班领导后执行。
      3. 3.3.3.航班机上延误超过3小时(含)
        1. 3.3.3.1.航班机上延误超过3小时(含),首先要完全执行3.3.2的工作内容。
        2. 3.3.3.2.如航班延误3小时(含)情况已经明确,并且清楚后续航班起飞时间,AOC经理对延误状况、航班旅客情况、机组情况、后续延误预计情况、协调情况,综合各部门意见作出评估,提出航班安排、调整意见,报公司值班领导后执行。
        3. 3.3.3.3.如航班延误3小时(含)情况已经明确,但无法明确后续航班起飞时间。AOC经理应当在不违反航空安全、安全保卫规定的情况下,安排旅客下飞机等待。
  4. 4.机上航班延误应急的解除

    当机上航班延误得到实际处置,航班起飞或航班开舱门后,由地服或签派部门向AOC 经理报告,AOC经理向公司值班领导请示后,解除机上航班延误应急状态。

重庆航空有限责任公司
2016年10月27日